Elon Musk, le PDG de l’entreprise, a déclaré que la carrosserie du Cybertruck de Tesla serait coulée par la plus grande machine à couler du monde. L’entreprise a acheté un grand nombre d’unités de la plus grande machine Gigapress du monde ajoutant à son arsenal de machines de coulée Giga Casting dans son usine de Fremont.
En 2020, Tesla a installé et mis en service sa première Giga Press dans cette usine, qui était la première de son genre et avait une force de serrage de 55 000 à 61 000 kilonewtons (5 600 à 6 200 tf). Depuis de nombreuses années, Tesla investit massivement dans les technologies de coulée et d’alliage afin de pouvoir couler des pièces plus grandes et d’optimiser son processus de fabrication.
Idra, qui avait promis une nouvelle Giga-Presse de 9 000 livres qui prétendrait être la plus grande du monde, a produit ces appareils massifs de plusieurs millions de dollars. Depuis, des rumeurs circulent selon lesquelles la nouvelle machine serait spécialement destinée à Tesla.
La Gigafactory de Tesla à Berlin compte huit de ces machines Giga Casting, ce qui en fait la plus grande Gigafactory du monde. En dehors de celles-ci, toutes les autres machines Giga de Tesla sont disponibles dans une zone ouverte à l’extérieur de l’usine de Fremont, car il n’y a pas assez de place dans l’atelier de fabrication pour les accueillir. Ces machines sont utilisées pour fabriquer une des pièces des dessous de caisse avant et arrière du modèle Y de Tesla. Les 70 pièces séparées du véhicule seront remplacées par ces pièces moulées d’une seule pièce.
De plus, étant donné les précédentes mises à jour de Tesla sur la voiture, l’idée que les gigamachines massives seront utilisées pour mouler le corps du Cybertruck n’est pas une surprise. Il a été précédemment déclaré que le Cybertruck sera construit avec un corps exosquelette en acier inoxydable, ce qui nécessiterait une augmentation des capacités de moulage de l’entreprise.
La camionnette électrique, dont le lancement a eu lieu en 2019, aurait déjà dû être en production. Cependant, la focalisation sur la production du Model Y a provoqué un retard. Le Cybertruck entrera en production en 2023, selon Tesla. Bien qu’il existe des inquiétudes quant à la capacité de Tesla à respecter ce calendrier, cette nouvelle machine est une rare indication que l’entreprise est sérieuse quant au déploiement de la production du Cybertruck.
Enfin, Tesla a parlé de l’exosquelette du Cybertruck sur son site Web :
« Le Cybertruck est construit avec une coque extérieure conçue pour offrir une durabilité et une protection des passagers optimales. Partant d’un exosquelette presque impénétrable, chaque composant est conçu pour offrir une résistance et une endurance accrues, qu’il s’agisse de la couche structurelle en acier inoxydable 30X laminé à froid et ultrarobuste ou du verre blindé Tesla. »
