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Navee

Navee XT5 Ultra

Navee XT5 Ultra
1 269,00 € En stock
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Verdict de la rédaction

8,0/10
Très bon

Note rédaction

Design et finitions 8,0/10
Confort et suspensions 8,0/10
Performances et freinage 9,0/10
Autonomie 7,0/10

La Navee XT5 Ultra est une trottinette électrique réellement aboutie pour qui cherche une machine capable de sortir des sentiers battus sans renoncer à un usage quotidien confortable. Sa double motorisation lui confère une puissance sur les côtes et une aisance sur terrains variés qu'aucune trottinette mono-moteur de ce prix ne peut proposer, son autonomie réelle est dans la bonne moyenne haute du segment, et son niveau de finition général est convaincant. Le poids et l'encombrement sont des contraintes réelles à assumer, et l'écran un peu pauvre en informations reste un bémol qui aurait pu être facilement corrigé. À 1 275 euros environ, la XT5 Ultra s'adresse clairement à un profil précis : celui qui veut une seule machine pour tout faire, de la route au chemin, du quotidien à l'aventure du week-end. Pour cet usage, elle remplit largement le contrat.

Points forts

  • +Double motorisation 2x2200 W (4400 W crête)
  • +Batterie 899 Wh - autonomie jusqu'à 90 km
  • +Suspension Damping Arm avant et arrière (60 mm de débattement)
  • +Pneus tubeless 12 pouces tout-terrain
  • +IPX6 - résistance aux jets d'eau
  • +Apple Find My et déverrouillage de proximité Flylock

Points faibles

  • Poids de 38,6 kg - transport à la main difficile
  • Prix de lancement élevé à 1 499 €
  • Batterie externe 458 Wh vendue séparément
  • Chargeur Flash rapide non inclus de série

Détails du produit

Design et construction

La NAVEE XT5 Ultra repose sur un châssis en alliage d'aluminium renforcé doté d'un mécanisme de pliage. Dépliée, elle mesure 1360 × 627 × 1400 mm pour un poids de 38,6 kg. La conception DoubleFlip assure la rigidité du guidon une fois verrouillé. Le coloris adopte une esthétique inspirée des véhicules sportifs, avec des panneaux de carrosserie aérodynamiques. La charge utile maximale atteint 150 kg.

Motorisation et performances

La trottinette est animée par deux moteurs brushless de 2200 W nominaux, soit une puissance crête cumulée de 4400 W. Elle peut passer de 6 à 25 km/h en 2,4 secondes selon NAVEE. La vitesse maximale est limitée à 25 km/h en mode homologué (conforme à la réglementation française) et peut atteindre 50 km/h en mode débloqué selon les législations locales. La capacité de franchissement annoncée est de 45 % de déclivité. Un système de contrôle de traction (TCS) et quatre modes de conduite sont disponibles via l'application.

Batterie et autonomie

La batterie lithium intégrée affiche une capacité de 899 Wh sous une tension de 46,8 V (19,2 Ah). L'autonomie théorique atteint 90 km, mesurée à 15 km/h sur terrain plat avec un conducteur de 75 kg à 25 °C. Un système de récupération d'énergie au freinage contribue à prolonger cette autonomie. La charge complète requiert 5 à 6 heures avec le chargeur standard 5 A ; le chargeur Flash rapide (10 A, vendu séparément) réduit ce délai d'environ 50 %. Un port pour batterie externe de 458 Wh (option) permet d'étendre l'autonomie.

Suspension et pneumatiques

Le système de suspension Damping Arm breveté par NAVEE équipe les trains avant et arrière, avec une course de 60 mm. Les pneus tubeless tout-terrain de 12 pouces assurent traction et confort sur revêtements variés, chemins de gravier et terrain accidenté. Les roues sont montées sur des jantes modulaires facilitant la maintenance.

Freinage

Le système de freinage triple combine un double frein à disque (avant 130 mm, arrière à disque) et un EABS (système de freinage antiblocage électronique). La récupération d'énergie au freinage est réglable depuis l'application NAVEE.

Connectivité et technologies embarquées

La XT5 Ultra intègre Apple Find My, permettant de localiser l'engin même hors tension ou hors connexion. La fonction NAVEE Flylock déverrouille automatiquement la trottinette à l'approche du smartphone appairé via Bluetooth, et la verrouille à distance. L'application NAVEE centralise la gestion des modes, de l'éclairage, des mises à jour firmware et du suivi de l'état de la batterie. L'éclairage avant (phare à détection automatique) et des feux arrière complètent la visibilité.

Résistance et homologation

L'indice de protection IPX6 garantit une résistance aux jets d'eau puissants, à la pluie et aux flaques. La trottinette est certifiée UL2272. En France, son usage sur voie publique est soumis à la réglementation des engins de déplacement personnel motorisés (EDPM), limitant la vitesse à 25 km/h.

Prix et disponibilité

La NAVEE XT5 Ultra est disponible sur le site officiel NAVEE France (naveetech.fr) au prix de lancement conseillé de 1 499 € et à 1 274 € en tarif promotionnel. Elle est également distribuée via des revendeurs spécialisés comme eleqtron.fr, pcafrance.fr et des points de vente physiques Point S Écomobilité.

Caractéristiques techniques

Motorisation

Configuration Double moteur brushless
Puissance nominale 2x500 W
Puissance crête 2x2200 W (4400 W cumulés)
Vitesse maximale (mode homologué FR) 25 km/h
Vitesse maximale (mode débloqué) 50 km/h
Déclivité maximale 45 %
Accélération 6 à 25 km/h 2,4 secondes

Batterie et autonomie

Capacité batterie 899 Wh
Tension 46,8 V
Capacité (Ah) 19,2 Ah
Autonomie théorique Jusqu'à 90 km
Temps de charge (standard 5 A) 5 à 6 heures
Temps de charge (Flash 10 A) Environ 3 heures
Batterie externe optionnelle 458 Wh (vendue séparément)
Récupération au freinage Oui (réglable)

Châssis et géométrie

Poids 38,6 kg
Dimensions pliées 1360 x 627 x 655 mm
Dimensions dépliées 1360 x 627 x 1400 mm
Charge utile maximale 150 kg
Matériau cadre Alliage d'aluminium renforcé

Pneumatiques et suspension

Taille des pneus 12 pouces
Type Tubeless tout-terrain
Suspension Damping Arm avant et arrière
Débattement 60 mm

Freinage

Type Double frein à disque + EABS
Disque avant 130 mm

Connectivité et sécurité

Application NAVEE App (iOS / Android)
Connectivité Bluetooth
Localisation Apple Find My (hors ligne)
Déverrouillage NAVEE Flylock (proximité auto)
Indice de protection IPX6
Certification UL2272
Modes de conduite 4 modes (dont Boost et mode bridé)
Contrôle de traction TCS

Questions fréquentes

La NAVEE XT5 Ultra est-elle homologuée pour circuler sur la voie publique en France ?
Oui, elle peut circuler sur voie publique en tant qu'EDPM (engin de déplacement personnel motorisé) à condition d'être utilisée en mode bridé à 25 km/h maximum, conformément à la réglementation française. L'usage du mode débloqué (50 km/h) est réservé aux propriétés privées.
Quelle est l'autonomie réelle de la XT5 Ultra au quotidien ?
L'autonomie théorique de 90 km est mesurée à 15 km/h sur terrain plat, avec un conducteur de 75 kg à 25 °C. En usage mixte (25 km/h, relief, conducteur plus lourd), l'autonomie réelle sera significativement inférieure.
Combien de temps faut-il pour recharger complètement la batterie ?
Avec le chargeur standard 5 A livré de série, la charge complète prend 5 à 6 heures. Avec le chargeur Flash 10 A (vendu séparément), ce délai descend à environ 3 heures.
Peut-on étendre l'autonomie avec une batterie externe ?
Oui, NAVEE propose une batterie externe de 458 Wh qui se branche directement sur le système électrique de la trottinette et partage intelligemment la puissance avec la batterie intégrée. Elle est vendue séparément.
Quel est le poids de la XT5 Ultra et est-elle facile à transporter ?
La trottinette pèse 38,6 kg. Malgré son mécanisme de pliage, ce poids la rend difficile à porter sur de longues distances. Elle convient davantage aux utilisateurs disposant d'un point de stationnement fixe avec accès à une prise électrique.

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