テスト Navee N65i ：高性能で快適なスクーター

Navee N65iは、1000ワットのモーターを搭載し、最大65キロの航続距離を約束する高性能電動スクーターだ。このモデルは、500ユーロ以下というかなり魅力的な価格で購入できる。では、N65iの価値は？この完全なレビューで確かめてみよう。

Navee N65iのスペック

デザイン：堅実さを感じさせる

このスクーターの外観は、以前テストしたNavee S60と似ている部分もあるが、いくつか違いがある。スクリーンは以前のバージョンに似ているが、他のモデルを効果的にしたサスペンションはない。

一方、上部のハンドルバーから見ていこう。後者にはインジケーターがあり、左右のグリップに組み込まれている。一方、インジケーターのボタンは左側のハンドル下部にある。しかし、あまり手が届きやすいとは思えない。

これと一緒に、伝統的なベル、右側にはスタートボタンが内側にあるスロットルレバーがある。中央はスクリーン。

このスクリーンが残念なのは、生活のさまざまな危険にさらされていることだ。他のスクーターのスクリーンに比べてかなり前に出ていて、ほとんど浮いている。ただし、破損のリスクは他のモデルよりはるかに大きいので、取り扱いには注意が必要だ。

ハンドルのさらに下にはヘッドライトとリフレクターがあり、ヘッドライトが点灯していなくてもNavee N65iを見ることができる。

しかし、私が本当に気に入っているのは、ハンドルバーの小さなロックタブだ。これによって簡単に折りたたむことができ、非常に実用的だ。六角レンチなどは必要なく、ハンドルを少し動かすだけでロックが解除される。頑丈さを心配する必要はなく、機構をしっかりロックすれば、すべてが完璧に固定される。

プラットフォームに降りると、直径10.5インチのホイールが2つあることに気づく。しかし、同ブランドの他のモデルとは異なり、サスペンションはない。当時試乗したナベS65Cにもサスペンションが装備されていたが、こちらにはない。

リアライトは非常に実用的だが、サイドにもリフレクターがあり、常に高い安全係数を保ちながら視界を確保できる。

最後に、スクーターの底部には、スクーターを直立させることができるキックスタンドがある。しかし、このスタンドで残念なのは、足で簡単にアクセスできないことだ。確かに機能するが、最初は少し探さなければならない。

もうひとつの超実用的なポイントは、スクーターを開いたときに、ゴム製の収納があるおかげで、AirTagをスクーターのアームに入れられることだ。Apple Find Myは内蔵されていないが、その可能性は常にある。

性能とハンドリング

最大1000ワットのピーク出力が可能なモーターを搭載したNavee N65iは、優れた性能と最大65kmの航続距離を誇る。これはかなり古典的な約束で、かなり多くのスクーターメーカーが行っているものだ。しかし、年数が経つにつれて、バッテリーの寿命が若干短くなる傾向があることも分かっている。さらに、ユーザーの体重にも違いがあり、地形のタイプやエコノミーモードかスポーツモードかもバランスを左右する。

では、実際の使用ではどうなのか？ナビN65iを2週間ほどテストすることができたので、その特徴をお伝えしよう：

• ドライバーの体重：96キロ
• 地形：少し坂のある道路
• 使用時の平均気温：～8

このスクーターはこのような状況にも見事に対応し、非常にまともな加速力を発揮し、フランスでは最高速度25km/hまでかなり速く上昇する。フランスではスクーターの速度が制限されているのが残念だ。

リアモーターは連続450ワット、ピーク時1000ワットを発揮する。タイヤ幅もかなり広く、グリップに関しては大きなアドバンテージだ。

ハンドリングに関しては、Sシリーズのサスペンションは装備されていない。しかし、車内での快適性は悪くない。もちろんS60には及ばないが、市街地走行のほとんどを舗装路で行うのであれば、満足できるだろう。

ナビN65iの航続距離

前述の条件で乗ってみたところ、このスクーターの航続距離は悪くない。回のフル充電で43kmの距離を走ることができた。競合他社が理論値65km以上の距離を提供していないことを考えれば、まずまずの結果だ。しかも、このモデルはこの条件下でも路上で十分な性能を発揮する。省エネモードを使い、外気温が穏やかで、ドライバーの体重が軽い場合、航続距離を伸ばすことができる。

ただ、残念なのは充電器の気まぐれさだ。このメーカーが販売するスクーターは完成度が高く、質実剛健な印象を与えるが、Navee N65iの充電器は非常に軽く、もう少し質実剛健な印象を与えるモデルを提供してもよかったと思う。

Naveeアプリケーション

アプリケーションの設定は素早く簡単だ。スクーターをBluetoothで接続するだけで、通常は自動的にアプリに認識され、作業は完了する。 その後、Navee N65iの設定にアクセスできる。

ホーム画面では、いくつかのクイック設定にアクセスできる。N65iをロックしたり、ダッシュボードやメンテナンス機能にアクセスしたり、ヘッドライトを点灯させたりすることができる。

また、ブレーキをかけるたびにエネルギーを回生するブレーキモードも選択できる。

デフォルトでは、デバイスに慣性を与えるため、エネルギー回生は「低」に設定されている。しかし、「高」モードでは、より多くのエネルギーを回収し、ブレーキの摩耗を抑え、より素早く停止するように変更できる。

ダッシュボードにはスクーターの使用状況が表示される。使い始めなので、データは必然的に空っぽだ。

Navee N65i ：意見

Navee N65iは、主に都市部のユーザーにとって非常に良い選択だ。街中や路上でそこそこの快適さを提供しながら、自律性と性能のバランスがとれている。一方、1つだけ欠点を挙げるとすれば、重いことだ。しかし、しっかりとした感触があり、電動「ソフト」モビリティを使いたい人にとっては理想的な資産である。