Test Navee S60: Alles, was ich von einem Elektrotrottinett erwarte, ist hier drin

Der Navee S60 sieht aus wie ein normaler elektrischer Roller, ist aber viel mehr als das. Mit einer Leistung von 500 W, die auf 1000 W ansteigt, einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h (in Frankreich gedrosselt) und einer Reichweite von 60 Kilometern hat er alles, was man sich wünschen kann. Auch die Federung macht einen guten Job. Schauen wir uns also an, was dieser leistungsstarke Elektroroller zu bieten hat.

Design und Inhalt des Pakets

Das Paket ist ziemlich umfangreich. Auf der Verpackung findet man eine ganze Reihe von Informationen, angefangen damit, dass der Navee S60 mit Apple Find My kompatibel ist, einer Funktion, mit der man ihn ganz einfach mit der Lokalisierungs-App auf dem iPhone orten kann. Das ist ein sehr guter Punkt. Aber schauen wir uns an, was in der Schachtel enthalten ist, angefangen mit dem, was Sie brauchen, um den Roller zusammenzubauen, einschließlich der Schrauben, um den Lenker im Rohr zu befestigen.

Eine zusätzliche Schraube ist im Lieferumfang enthalten, ebenso wie die Bedienungs- und Wartungsanleitung für den Elektroroller. Außerdem sind phosphoreszierende Sticker enthalten, mit denen man im Dunkeln leicht gesehen werden kann. Das ist sehr praktisch, denn so kann der Nutzer sie dort anbringen, wo er möchte, um die Sichtbarkeit des Navee S60 vor allem in der Nacht zu maximieren.

Lassen Sie uns nun über das Aussehen des Geräts sprechen. Es sieht ein wenig wie das zuvor getestete Navee S65C aus, jedoch mit einigen bemerkenswerten Unterschieden. Der erste Punkt ist das Tablett, dessen Oberfläche etwas kleiner zu sein scheint als die des zuvor getesteten Modells der Marke. Das Tablett ist an den Seiten grau gefärbt, hat aber immer noch einen Ständer, der etwas weiter vorne angebracht ist.

Ich finde jedoch, dass dieser Ständer etwas fiebrig wirkt. Sie ist zwar nicht zerbrechlich, aber auch nicht sehr vertrauenserweckend. Es gibt jedoch noch weitere positive Aspekte des S60, wie z. B. das Befestigungssystem beim Zusammenklappen des Scooters, das stabiler als zuvor wirkt.

Ich bedaure jedoch, dass dies immer mit der Klingel geschieht, was zwei Probleme mit sich bringt:

• Die Lenkstange ist nicht vollkommen gerade, wenn der Roller zusammengeklappt ist.
• Obwohl das System an der Klingel solide ist, wirkt es auf den ersten Blick nicht besonders robust.

Im Gegensatz dazu wurden am Lenker große Veränderungen vorgenommen. Schon hat man zwei Bremsen, eine auf jeder Seite, für vorne und für hinten. Wie immer empfehle ich Ihnen, vorrangig die Hinterradbremse zu verwenden, aber beide können mit der gleichen Kraft eingesetzt werden.

Eine weitere Neuheit ist das Armaturenbrett, das hier sein Format radikal ändert, noch besser als beim Niu KQi 3 Max, nimmt es ein horizontales rechteckiges Format an, wie man es von einem Auto oder einem Motorrad kennt, was eine sehr gute Idee ist.

Sowohl für die Sichtbarkeit als auch für die Ästhetik ist dieses neue Armaturenbrett ein Genuss.

Eine weitere Neuheit hier ist auch das Vorhandensein von Blinkern. Das ist auch sehr praktisch , wenn man abbiegen möchte (wir werden BMW-Fahrern in einem anderen Artikel erklären, was das bedeutet), (ruhig, ich fahre auch einen BMW). diese Blinker lassen sich leicht ein- und ausschalten, aber nicht automatisch.

Eine weitere Neuheit ist der automatische Frontscheinwerfer. Je nach Umgebungslicht schaltet sich das Frontlicht automatisch ein, wenn die Funktion in den Einstellungen der App aktiviert ist. Das verbraucht zwar etwas Batterie, aber ehrlich gesagt ist das im Vergleich zur Nutzung des Scooters zum Vorwärtskommen extrem wenig.

Die letzte Neuerung, die nicht ästhetisch ist, aber dennoch für einige Nutzer sehr nützlich ist, ist die native Integration von Apple Find My. So ist es möglich, sein Navee S60 direkt über die App „Lokalisieren“ auf seinem iPhone zu finden. Bisher gibt es unter Android noch keine ähnliche Funktion, sodass es auch keine Kompatibilität mit anderen Geräten gibt.

Ästhetisch gesehen hat sie also alles, was man sich wünschen kann, abgesehen von ein paar abstehenden Kabeln, was aber auch nicht weiter tragisch ist. Allerdings sind doppelt so viele Kabel sichtbar wie beim S65C, da es hier zwei Bremsen gibt, eine für vorne und eine für hinten.

Eigenschaften des Navee S60

Fahrverhalten des Navee S60

Das Fahrverhalten ist wirklich sehr gut. Ich muss zugeben, dass ich selten von einem Elektroroller so begeistert war. Mit seiner Leistung von 500 Watt, die in der Spitze auf 1000 Watt ansteigt, ist der Navee S60 zweifellos auf dem Niveau der besten Roller auf dem Markt, die im „klassischen“ Sektor erhältlich sind. Wir sprechen hier nicht von geländegängigen Scootern.

Die Beschleunigung ist also sehr gut, besser als bei der vorherigen Version, und vor allem lässt sie nicht nach, wenn der Scooter einen Batteriestand von etwa 30 % erreicht hat. Das ist ein sehr guter Punkt, aber das Wichtigste ist seine Fähigkeit, Steigungen zu bewältigen. Ich wiege 92 Kilo, das heißt, ich habe noch Spielraum für das maximale Gewicht von 120 Kilo, das er tragen kann, aber er bewältigt einige Steigungen hervorragend und fällt nie unter 18 km/h ab. Wo ich neben dem Sharp EM KS4AEU hätte laufen müssen, ist es jetzt anders!

Das Fahren ist super einfach, der Roller reagiert perfekt auf die Befehle, der Lenker ist einwandfrei, aber was mir besonders gefällt, sind die kleinen zusätzlichen Funktionen. Der Blinker, der keine Innovation von Navee bei dieser Art von Produkt ist, funktioniert sehr gut. Man kann ihn links oder rechts anbringen, er erscheint im Lenker und die Helligkeit des Lenkers ist ausreichend.

Man muss es nur einschalten, sich drehen und dann wieder einen Daumen auf die Seite geben, in deren Richtung man sich gedreht hat, um es abzuschalten. Gleichzeitig piept es, um anzuzeigen, dass es eingeschaltet ist, und es wird auf dem zentralen Bildschirm angezeigt, links, wenn Sie nach links abbiegen, rechts, wenn Sie nach rechts abbiegen – so weit, so logisch.

Das Rücklicht ist ebenfalls an Bord, seine Helligkeit nimmt zu, wenn Sie bremsen, wie bei vielen anderen Elektrorollern, das Navee S60 bietet hier nichts wirklich Neues. Der automatische Scheinwerfer ist jedoch ein Vergnügen. Diese Funktion muss jedoch jedes Mal in der App aktiviert werden, was nicht sehr praktisch ist, aber wir müssen zugeben, dass es ein bisschen eine Spielerei ist. Bei Autos ist es zwar praktisch, aber hier ist es auch nicht unbedingt notwendig.

Kommen wir zum Schluss noch zum Komfort. Der Navee S60 bügelt den Großteil der kleinen Unebenheiten auf der Straße aus, obwohl er nicht perfekt ist. Ich finde, dass die Federung etwas schlechter ist als die des Navee S65C, aber ich bin mir nicht sicher, ob sie schlechter oder anders ist. Sagen wir mal so: Der Navee S65C war ein Citroën und der Navee S60 ist ein deutsches Premium-Auto. Mit anderen Worten: Die Federung ist da, aber der Komfort ist etwas straffer. Dies ist jedoch nicht störend, es sei denn, Sie fahren auf Straßen mit dickem Kopfsteinpflaster.

Reichweite des Navee S60

Die Reichweite des Navee S60 beträgt, wie der Name schon sagt, bis zu 60 Kilometer. Dies gilt jedoch nur im Modus „D“, d. h. bei einer auf 15 km/h gedrosselten Geschwindigkeit. Im Sportmodus, bei einer Geschwindigkeit von 20 km/h, steigt die Reichweite auf 50 km.

Bei meinen Tests, bei denen ich die ganze Zeit mit der höchstmöglichen Geschwindigkeit gefahren bin, d. h. 25 km/h in Frankreich, hatte ich eine Reichweite von etwa 41 km. Das ist zwar nicht außergewöhnlich, aber immer noch sehr ordentlich. Mit 41 Kilometern kann man mit einem Elektroroller sehr gut den Tag überstehen, wenn man bedenkt, dass man mit einem solchen Produkt auch nicht 30 Kilometer hin und 30 Kilometer zurück fährt. Es verfügt über eine 48-Volt-Batterie mit einer Stromstärke von 10,2 Ampere.

Die Reichweite hängt jedoch davon ab, wie viele Steigungen Sie zu bewältigen haben, welche Regeneration Sie aktiviert haben und sagen wir es ganz deutlich: vom Gewicht, das auf den Roller geladen wird. Eine Person mit 110 Kilogramm wird sicherlich eine schlechtere Reichweite haben als eine Person mit 70 Kilogramm, das ist physikalisch bedingt.

Navee-Anwendung

Endlich kann man die Navee-App nutzen und muss nicht mehr über Xiaomi Home gehen, was für ein Vergnügen. Vor allem, weil hier die Verbindung mit dem S60 verblüffend einfach ist. Starten Sie ihn einfach, verbinden Sie Ihr Smartphone per Bluetooth und öffnen Sie die App, suchen Sie den Scooter, koppeln Sie ihn und fertig! Es gibt keine Schritte, um Videos anzusehen oder ähnliches, es verbindet sich in nur wenigen Sekunden.

Dann ist es natürlich nicht Xiaomi, also habe ich die eine oder andere kleine Anmerkung zu machen. Zunächst einmal ist die Tatsache, dass der Startbildschirm ziemlich simpel und knapp gehalten ist, anderswo hat man schon Besseres gesehen, aber das ist nicht dramatisch. Die einzige wirkliche Sorge ist jedoch die Übersetzung der Anwendung, die noch nicht optimal ist. Man findet hier und da ein deutsches Wort, einige Begriffe werden nur annähernd übersetzt, aber insgesamt ist es noch sehr ordentlich.

Mit der App kann man die Energierückgewinnung aktivieren und die Energieleistung steuern, die Beleuchtungseinstellungen anpassen und das Gerät sperren – praktisch, wenn man mal schnell einkaufen geht. Im Dashboard hat man Zugriff auf die globalen Einstellungen, aber was mich am meisten interessiert, ist die Wartungserinnerung für den Reifendruck, die man für regelmäßige Intervalle einstellen kann, woraufhin eine Benachrichtigung erscheint.

Es gibt auch eine Anzeige mit der aktuellen Geschwindigkeit des Rollers, was nicht sehr nützlich ist, es sei denn, man hängt sein Smartphone an den Lenker, aber das mache ich nicht. Allerdings zeigt der Navee S60 auch die verbleibenden Kilometer und den Batteriestand, die Durchschnittsgeschwindigkeit, die Höchstgeschwindigkeit, die Nutzungsdauer und die Anzahl der gefahrenen Kilometer an. Alles in allem eine einfache App, aber das Wichtigste ist dabei!

Test Navee S60 : Meinungen

Wenn Sie einen leistungsstarken Elektroroller suchen, der in fast allen Punkten gut ist, sind Sie hier genau richtig. Der Navee S60 ist in jeder Hinsicht ein Genuss. Ich liebe dieses Gerät, mit dem man sich mit Würde, Sicherheit und Komfort fortbewegen kann!